С мая 2004 года, на подавляющем большинстве моделей концерна BMW, устанавливается новая система показа силы тормоза. Если автомобиль, на котором установлена вышеуказанная система, резко затормозит, то взадиидущий транспорт, получит дополнительное заблаговременное предупреждение о таком манёвре. Это, несомненно, уменьшит потенциальную дорожную опасность, ведь водители теперь имеют дополнительное время для реакции.
Система показа силы тормоза, была установлена на автомобили BMW, проданные в Соединенных Штатах, в течение некоторого времени, а в настоящее время, это усовершенствование получило одобрение специальными органами в Европе и Австралии.
Секрет показа силы тормоза, кроется в увеличении интенсивности тормозных сигналов тыловых групп ламп, которые начинают ярче светить при сильном, экстренном торможении. Соответственно, при уменьшении силы торможения, лампы уменьшают яркость своего света. Система реагирует в пределах нескольких долей десятых секунд, чтобы увеличить интенсивность освещения стоп-сигнала, проектируя очень видимый маяк предупреждения для взадиидущих транспортных средств.
|
|
Журнал "Science" представил топ-10 самых важных научных открытий. А известный лондонский психиатр Бен Голдэйкер в очередной раз назвал лауреатов конкурса "Худшие научные достижения".
Приз за самое нелепое освещение научной проблематики в СМИ был присужден "Daily Express". Газету наградили за статью, где утверждалось, что исследования доказали высокую эффективность индийской специи куркума "в борьбе против всех видов онкологических заболеваний, и особенно – рака простаты".
Награда за выдающиеся по своей безграмотности утверждения, запущенные в научный оборот людьми, обремененными степенью доктор (кандидат) наук, присуждена Джиллиан Маккейт. Лауреат объявила, что люди, которые едят хлорофилл, активно насыщают свою кровь кислородом, а также, что семена содержат всю энергию, необходимую для полного роста растений. В качестве приза ученую даму было решено наградить пробиркой с экскрементами членов жюри, которую при желании она могла бы поисследовать на предмет поиска там остатков съеденного.
В номинации "производители худшего научного товара" отметили презервативы фирмы "Durex Performa": в этом случае, как подчеркнули члены жюри, понятие "худший" плавно перешло в понятие "опасный". Дело в том, что к презервативам прилагалась специальная мазь, призванная помочь мужчине контролировать наступление оргазма и продлить состояние возбуждения, увеличив тем самым продолжительность полового акта. Члены жюри выяснили, что мазь оказалась производным бензойной кислоты – бензокаином. Будучи сильным средством для местной анестезии, мазь накрепко "заморозила" языки попробовавших ее на вкус членов жюри. Но те все равно сочли, что им крупно повезло, поскольку пострадали только их языки, а не гениталии.
Также жюри не обошло вниманием мыло Cussons' Carex. Его производители заверяли покупателей, что при намыливании рук их продукт эффективно уничтожает вредные бактерии, активно защищая полезные. О том, каким образом чудо-мыло распознает и отличает их друг от друга, в аннотации не было ни слова.
Главный приз в номинации был присужден одному из правительственных проектов Китая по выращиванию растений в открытом космосе – "Космический помидор номер один". В его рамках и с помощью мутаций, вызванных космической радиацией, китайцы собираются выращивать космические помидоры весом более килограмма, вероятно, руководствуясь заявлением официального китайского агентства "Синьхуа" о том, что "в Китае воздействие радиации всегда носит положительный, революционный характер.
Номинантами среди самых неправдоподобных рекламистов косметических средств стали несколько компаний. Одна рекламировала обладающий отчетливым запахом перекиси водорода омолаживающий» крем для лица, якобы способствующий возвращению кислорода в кожу.
Победителем же было признано средство для распрямления волос под названием, производимое компанией "Bioionic". Его создатели уверяли покупателей, что в результате применения их продукта происходит измельчение молекул воды до их прежнего размера, в результате чего они вновь могут проникнуть сквозь кутикулу прямо в сердцевину каждого волоска.
Сообщение об измельчении молекул вызвало живейший интерес входивших в жюри физиков, поскольку до этого сверхплотную кварковую плазму удалось создать лишь единожды – при помощи ускорителя релятивистских тяжелых ионов. Мысль о том, что аппаратура такого класса была использована для продукции, связанной с парикмахерским искусством, сподвигла физиков на мысль о необходимости провести специальное расследование.
Самой большой научной антизнаменитостью была признана Джанет Уинтерсон. Она предложила блестящий план излечения больных СПИДом в Ботсване при помощи гомеопатических средств.
|
|
Два скоростных лифта в самом высоком здании мира официально признаны самыми быстрыми.
Всего за 30 секунд они способны поднять пассажиров на вершину 508-метровой башни TFC 101 Tower в столице Тайваня Тайбэе.
Книга рекордов Гиннеса объявила эти лифты, преодолевающие 17 метров в секунду, наибыстрейшими на Земле.
Ко всему прочему, эти лифты снабжены системой контроля давления, чтобы у стремительно поднимающихся и опускающихся людей не закладывало уши.
Высокая скорость
В общей сложности в башне TFC 101 Tower 61 лифт, в том числе и 34 двухэтажных, и 50 эскалаторов, помогающих людям перемещаться по 106-этажному зданию.
Официальное открытие TFC 101 Tower намечено на 31 декабря.
Сверхскоростные лифты способны примерно за 30 секунд доставить 24 пассажиров на верхушку башни по 382-метровой шахте.
Максимальная скорость лифтов составляет 17 метров в секунду, что равно примерно 96 километрам в час.
Как ни странно, спускаются эти лифты дольше. На доставку людей с последнего этажа TFC 101 Tower на первый уходит около минуты.
Среди различных современных технологий, примененных в этих лифтах, выделяются следующие:
Система контроля за давлением, изменяющая атмосферное давление посредством быстрого выкачивания и моментальной подачи воздуха, что препятствует "закладыванию ушей".
Активная система контроля, позволяющая более точно уравновешивать лифт и избегать вибраций.
Обтекаемые кабины, способствующие снижению "свистящего" шума, возникающего при быстром передвижении лифта в узкой шахте.
Рекордные лифты
"Признание наших лифтов обладателями мирового рекорда авторитетным изданием Мировых рекордов Гиннеса, большая честь для нас", - заявил Масаюки Шимоно, возглавляющий компанию Toshiba Elevator and Building Systems, установившую эти лифты.
Первый рекорд самого быстрого в мире пассажирского лифта был зафиксирован и опубликован в первом издании Книги рекордов Гиннеса в 1955 году.
"Это является интересным показателем развития технологии за те 50 лет, что прошли с момента первого издания, когда рекорд составлял 426 метров в минуту или 25,6 км/ч, меньше половины нынешней скорости", - сказал Эн ле Ру, специалист исследователь Книги рекордов Гиннеса.
TFC 101 Tower на 50 метров выше прежнего рекордсмена - башен Petronas Towers в Куала-Лумпуре в Малайзии.
|
|
|
Многие туристы любят самостоятельно осматривать интересные города, отправляясь в велосипедные прогулки. А если этот город - Венеция? Не беда. Есть оригинальный выход. Нужно лишь купить небольшой такой рюкзачок, в котором помещается солидный катамаран.
Что вы скажете насчёт комплекта, превращающего Ваш велосипед в лодку, способную развивать 10 километров в час? Набор производит серийно компания из города Виджевано (Vigevano), что лежит близ Милана.
Итальянская фирма SBK Engineering предлагает все желающим превратить, практически любой велосипед в водное транспортное средство.
Главное, чтобы у рамы велосипеда были круглые трубы. Или, во всяком случае, с сечением, близким к кругу.
Специальные зажимы монтируются на велосипед и остаются на нём постоянно.
Остальные же элементы комплекта Shuttle-Bike (то есть "велосипеда-челнока") в один приём подсоединяются к этим зажимам, без, использования каких либо инструментов.
Система привода на воде кардинально отличается от всего, предложенного раньше.
Всё водное транспортное средство помещается в небольшой рюкзачок. Напомним, велосипеды уже не раз ставили на воду, но те конструкции были громоздки и едва ли годились для переноски на спине.
А что до привода, то обычно заднее колесо оснащали лопатками, превращая велосипед в подобие первых колёсных пароходов.
Здесь же к заднему колесу вплотную прижимается ролик, гибкий трос в оболочке идёт от ролика к комбинированному механизму "винт-руль направления", закрепляемому на переднем колесе велосипеда. Так изящно решается и проблема привода, и проблема надёжного управления машиной на воде.
Кстати, руль можно поворачивать до 90 градусов в каждую сторону и таким образом разворачиваться практически на месте.
А заодно оригинальным способом решена ещё одна, обычно, трудоёмкая и скучная задача. В этот набор входит насос, который можно подсоединить к валу приводного механизма вместо винта.
На суше собранный Shuttle-Bike - тот же велотренажёр. Садитесь и крутите педали, быстро и легко надувая поплавки.

Набор собирают без какого либо инструмента. А теперь - чем быстрее будете вращать педали, тем быстрее накачаете поплавки.
Грузоподъёмность катамарана 125 килограммов, но в случае чего (например, для спасения утопающего) и при соблюдении известной осторожности, водный велосипед можно перегрузить до 230 килограммов!
Водный винт устанавливается на переднее колесо, привод - от гибкого троса.
Длина и ширина аппарата в собранном виде - 240 на 130 сантиметров. Самое приятное это то, что весь набор весит всего 11 килограммов и помещается в рюкзак.
Перевод велосипеда с сухопутного образа жизни на морской занимает 10 минут.
Так что с Shuttle-Bike вы сможете совершать увлекательные путешествия, невзирая на преграды, и не слишком задерживаясь при переходе с суши на водную гладь.
Курорты Европы и Америки уже предлагают готовый и собранный набор в аренду.
Однако часто при этом владельцы прокатных Shuttle-Bike заполняют поплавки машины пенополиуретаном. Может, опасаются, что, размонтировав набор клиенты унесут катамаран с собой?
|
|
|
Поезд Трансрапид установил новый мировой рекорд скорости для коммерческих железных дорог - 501 км/ч в Шанхае (Китай). Поезд на магнитной подушке, который не имеет колес, двигателя и трансмиссии, преодолел планку в 500 км/ч 12-го ноября на 30-ти километровом участке между станцией Лонг Янг и международным аэропортом Пудонг, в то время как другой поезд прошел со скоростью 430км/ч по параллельной трассе.
Поезд на магнитной подушке был впервые запатентован в 1934-ом году Германом Кемпером (Hermann Kemper).
Бесконтактная система магнитной подушки парит на высоте 160 мм над направляющей посредством мощных электронно-управляемых магнитов расположенных на обеих сторонах по всей длине поезда. Магниты на корпусе поезда и на направляющей также используются для направления и движения вперед. Кроме обеспечения высокого КПД, комфортабельности и малой потребности в обслуживании 160-ти миллиметровый клиренс гарантирует, что поезд безопасно пройдет через случайно попавшие на направляющую небольшие предметы.
Для парения на магнитной подушке Трансрэпид требует даже меньше энергии, чем для работы своей системы кондиционирования. Он может парить на протяжении одного часа без внешнего источника энергии, а бортовые аккумуляторы подзаряжаются линейными генераторами, встроенными в поддерживающие магниты.
Электромотор, движущий поезд фактически растянут внизу по длине направляющей. Скорость регулируется путем изменения частоты переменного тока, и электрическое поле реверсируется для остановки поезда, при этом мотор превращается в генератор и работает как безфрикционные тормоза. Энергия, полученная при торможении рекуперируется.
Трансрэпид имеет минимум 2 секции по 90 сидячих мест каждая. Также предполагается использовать его для высокоскоростных грузоперевозок.
|
|
| 1 2 3 Страница 4 5 6 7 8
| | Всего 16 - 20 из 37 |
|