Современные исследования Volvo в автомобильной системе безопасности продолжают впечатлять. Новая Система Информации Мёртвой точки теперь распознаёт автомобили и мотоциклы с системой контроля на основе камеры, которая направлена непосредственно на "слепую" область рядом с Вашем автомобилем. Компания Volvo - это первый изготовитель автомобилей, который ещё в 1979 году, устанавливал на двери своих автомобилей широко-угловые зеркала. 

В 2005 году, на таких моделях, как: XC70; S60; V70 была установлена на боковые зеркала Система Информации Мёртвой Точки. Когда какое-либо транспортное средство (мотоцикл, легковой автомобиль или грузовик) входит в зону мёртвой точки, то в этот момент на зеркале установленном на двери, жёлтый свет предупредит водителя о возможной опасности. 

Таким образом, водитель будет знать, что рядом с его автомобилем, на очень близком расстоянии находится ещё одно транспортное средство. Такая визуальная информация даёт водителю дополнительные возможности для принятия правильного решения в сложных ситуациях на дороге. Цифровая камера будет установлена на каждом боковом зеркале. Эта маленькая камера способна захватить 25 % изображения в секунду. Система способна сама признать тот факт, что транспортное средство находится в пределах опасной зоны. 

Программное обеспечение системы запрограммировано, чтобы идентифицировать мотоциклы также как и автомобили в дневное время или ночью. Но так как цифровая камера имеет те же самые ограничения, какие имеет человеческий глаз, то это означает, что система не сможет функционировать в условиях плохой видимости, например в тумане или при снегопаде. Если такой случай будет иметь место, то водитель получит сообщение, что Система Информации Мёртвой точки в настоящее время не функционирует. 

Для того чтобы система не реагировала бы на припаркованные автомобили, дорожные барьеры, фонарные столбы и другие объекты, она включает свои функции только при скорости движения свыше 10 км/час. Система Информации Мёртвой точки может быть дезактивирована через кнопку на центральном пульте управления.