Танго – электрический автомобиль не шире мотоцикла с местом для пассажира и багажа позади водителя. Автомобиль настолько узкий, что четыре Танго занимают ровно столько места на автостоянке, сколько требуется одному автомобилю обычного размера. Несмотря на его небольшие размеры, Танго имеет довольно большую скорость движения, а разгоняется, как очень быстрый автомобиль. Благодаря электродвигателю, транспортное средство экологически чистое и безопасное. 

Танго сконструирован Пригородной Автомобильной Корпорацией, которая главной целью ставила, в первую очередь, более низкую себестоимость поездки, чем на любом другом четырёхколёсном средстве передвижения. Узкий профиль Танго имеет свои значимые преимущества. Владельцу такого автомобиля легче найти место на стоянке, автомобиль обладает лучшей манёвренностью на переполненных улицах города и автострадах. Заднее пассажирское место в случае необходимости может использоваться, как полезная площадь для багажа. Хотя Танго мог быть оборудован двигателем внутреннего сгорания, но компания выбрала обычные кислотные батареи, которые имеют возможность без подзарядки пройти расстояние до 130 км. Такой диапазон вмещает в себя, в среднем четыре расстояния среднего пригородного путешествия, который осуществляется практически каждый день при Вашей поездке до места работы. 

В зависимости от выбранных и установленных высоко-технических батарей, компания предполагает, что диапазон транспортного средства может вскоре превысить 150 миль. Вдобавок ко всему, потребуется всего десятиминутная подзарядка, которая даст 80 км дополнительного диапазона. 

 Как утверждает Пригородная Автомобильная Корпорация, достаточно включать батареи на подзарядку каждую ночь и меньше чем за три часа автомобиль получает полную зарядку и уже готов отправиться в путешествие на следующее утро. Считается, что Танго оправдает ожидание горожан и люди станут покупать его благодаря спортивному поведению и экономичности. Есть мнение, что Танго имеет, что-то общее с картом – спортивным автомобилем. Ускоряется до 60 миль в час всего за четыре секунды, что быстрее, чем это могут сделать большинство повседневных автомобилей.